Ponte sullo Stretto? No, grazie. Funivia. La proposta di un ingegnere siciliano

Non un ponte ma una funivia, questa sarebbe l’alternativa alla grande opera da sempre al centro delle polemiche tra pro e contro. Una metro aerea che attraversa lo Stretto, da una costa all’altra, a 70 metri dal livello del mare. Il progetto è stato presentato a Milano ed è dell’ingegnere siciliano Achille Baratta, affiancato da Massimo Majowiecki, strutturista con studio a Casalecchio di Reno (Bologna) di fama internazionale, che ha lavorato tra l’altro al progetto per lo Juventus Stadium e per la copertura dei percorsi pedonali del Centro congressi di Expo, come riporta l’Ansa. “La proposta di metropolitana leggera prende spunto da un sistema sistema collaudato in Svizzera nel 1974 e reso operativo per sei mesi a Mannheim, in Germania, dove ha trasportato 2,2 milioni di persone. Obiettivo, collegare isola e continente, arrivando dalla stazione marittima di Messina all’aeroporto di Reggio Calabria in 15 minuti. Una soluzione che punta ad essere anche un’attrazione turistica e che abbatterebbe i costi: la stima è di 850 milioni, il 10% di quanto calcolato per realizzare invece il ponte”.

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